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企業(yè)資訊
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?
    開(kāi)過(guò)車(chē)的都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接影響我們用車(chē)的體驗(yàn)度,新車(chē)倒沒(méi)什么,一些時(shí)間比較久的車(chē),開(kāi)起來(lái)會(huì)有些小毛病,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),那么這是什么原因呢?看發(fā)動(dòng)機(jī)代理廠家惠眾給大家做下簡(jiǎn)單普及!  原因一:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸  發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)中存在氣缸沒(méi)正常工作的情況,通常表現(xiàn)為:車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的抖動(dòng),這種多半是點(diǎn)火線圈或火花塞造成的。  原因二:機(jī)腳膠老化或松脫  所謂機(jī)腳膠,是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的橡皮膠塊,用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng),并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果,而一旦機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫,車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變得異常抖動(dòng),我們只需重新更換機(jī)腳膠即可,效果立竿見(jiàn)影。  原因三:積碳問(wèn)題  因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有燃燒效率達(dá)到的發(fā)動(dòng)機(jī),所以積碳問(wèn)題無(wú)法避免了,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等等,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),會(huì)影響到一系列的參數(shù),甚還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,怠速和加速都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,解決辦法很簡(jiǎn)單,我們?nèi)?S店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗即可。  原因四:燃油系統(tǒng)故障  加了不適配的燃油標(biāo)號(hào),這樣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,因?yàn)橛蜆?biāo)號(hào)越低,抗爆震性越差;或者由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應(yīng),導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議去正規(guī)的加油站加油,同時(shí)使用廠家指定的燃油標(biāo)號(hào)。  綜上即是發(fā)動(dòng)機(jī)代理廠家給大家介紹的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因分析,更多有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因關(guān)注我司官網(wǎng):http://szhywlkj.com/
 2021-01-21   1409
內(nèi)燃機(jī)仍然是MTU系統(tǒng)的核心
現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)裝置和動(dòng)力系統(tǒng)(例如混合驅(qū)動(dòng)器和微電網(wǎng))融合了許多不同的元素,這其中之一就是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是MTU 100多年來(lái)研發(fā)的核心所在。        “         內(nèi)燃機(jī)是MTU系統(tǒng)的核心組件,我們將繼續(xù)投入極大的熱情和精力進(jìn)行研發(fā)。我們         在這一領(lǐng)域中一直處于世界優(yōu)良地位,對(duì)此我們感到非常自豪。”                                                                   ——研發(fā)執(zhí)行副總裁Martin Teigeler目前,MTU的工程師主要專(zhuān)注于三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行研究:持續(xù)降低燃油消耗、改善排放以及制造更為堅(jiān)固的發(fā)動(dòng)機(jī)。                                                                                                                 “   一直以來(lái),燃油消耗都是一個(gè)重要問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗更少,客戶就能從        較低的運(yùn)營(yíng)成本中受益。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的二氧化碳也會(huì)隨之減少。二氧化碳        是一種溫室氣體,是氣候變化的元兇,因此減少二氧化碳的排放是我們必須保持        的目標(biāo)。”                                                     ——MTU 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)制造和開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人                                                                                        Martin Gebhardt實(shí)際的排放量是多少?                                           柴油顆粒物和氮氧化物等其他污染性物質(zhì)的排放是令人持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題。        “         目前,在很多地區(qū),我們不會(huì)去期望立法者通過(guò)立法對(duì)排放進(jìn)行進(jìn)一步的嚴(yán)格         限制。我們所強(qiáng)調(diào)的是發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行條件下的實(shí)際排放量。”                                                                ——負(fù)責(zé)監(jiān)控MTU環(huán)境部門(mén)工作的                                                                                         Ulrich Beutke到目前為止,許多地區(qū)都要求發(fā)動(dòng)機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)條件下試驗(yàn)臺(tái)上運(yùn)行的排放規(guī)定,對(duì)試驗(yàn)臺(tái)以外的排放量卻關(guān)注較少。           “            無(wú)論是在沙漠、北極地區(qū)或是海拔3000米以上的環(huán)境中,我們都要確保該發(fā)動(dòng)機(jī)           在實(shí)際工作條件下的排放量盡可能降到較低。”                                                          ——MTU 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)制造和開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人                                                                                             Martin Gebhardt發(fā)動(dòng)機(jī)更具堅(jiān)固性另一個(gè)研發(fā)目標(biāo)是使發(fā)動(dòng)機(jī)更加堅(jiān)固。           “           發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)固性對(duì)我們的客戶而言越來(lái)越重要。而幾年前,他們的主要需求是追求           發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能。現(xiàn)如今,客戶都希望自己的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有著長(zhǎng)久的使用壽命。”                                                          ——MTU 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)制造和開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人                                                                                              Martin Gebhardt由此可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)作為系統(tǒng)配置的一部分進(jìn)行大量使用,將有助于研發(fā)專(zhuān)家開(kāi)展相關(guān)工作。電機(jī)和集成電池可以承擔(dān)先前由內(nèi)燃機(jī)執(zhí)行的部分工作,因此不必將系統(tǒng)的所有要求都涵蓋在內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)中。將來(lái),應(yīng)急發(fā)電機(jī)組可能不需要突然啟動(dòng),因?yàn)榭梢詫㈦姵丶傻絾?dòng)過(guò)中,上述所有內(nèi)容都表明內(nèi)燃機(jī)將更加堅(jiān)固、效率、清潔并產(chǎn)生更高的成本效益。數(shù)字工具在更堅(jiān)固發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)中同樣起著關(guān)鍵作用。使用傳感器對(duì)各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)元件的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控。Gebhardt表示,以往,我們不得不依靠無(wú)法準(zhǔn)確反映具體情況的平均數(shù)值。現(xiàn)在,通過(guò)數(shù)字工具可以實(shí)現(xiàn)更加精確的監(jiān)控,這也意味著在不久的將來(lái),客戶所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加耐用。毋庸置疑,對(duì)于研發(fā)負(fù)責(zé)人Martin Teigeler博士而言,內(nèi)燃機(jī)的前景十分光明。            “            內(nèi)燃機(jī)不一定要靠柴油驅(qū)動(dòng),它可以借助合成燃料(例如氫氣),通過(guò)二氧化碳            中和方式產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和能量。”                                                                   ——研發(fā)負(fù)責(zé)人Martin Teigeler博士                       此文章摘自“mtu解決方案”公眾號(hào)  
 2021-01-21   1492
關(guān)于車(chē)用潤(rùn)滑油這些小知識(shí),您了解嗎?
    我們大家都知道,在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的時(shí)候,衡量一種產(chǎn)品的質(zhì)量好壞,通常會(huì)用一些質(zhì)量指標(biāo)來(lái)確定,不例外的,在潤(rùn)滑油的檢測(cè)中,同時(shí)會(huì)有一些質(zhì)量指標(biāo),那么接下來(lái)大家跟隨河南潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械維修一起來(lái)了解下吧!  首先是密度,作為一項(xiàng)常用的物理性質(zhì)指標(biāo),密度的檢測(cè)可以說(shuō)是較為簡(jiǎn)單了,在不同溫度下,密度也是有所不同的,并且通過(guò)密度,我們可以對(duì)油品品種來(lái)進(jìn)行初步的確定。  其次是粘度,粘度是潤(rùn)滑油質(zhì)量檢驗(yàn)的一項(xiàng)重要理化指標(biāo),同密度一樣,它的粘度指標(biāo),也是跟隨著溫度的變化而變化的,其在潤(rùn)滑油分類(lèi)分級(jí),質(zhì)量鑒別以及用途確認(rèn)等等方面,都具有決定性的意義,更是潤(rùn)滑油配方工程設(shè)計(jì),計(jì)算過(guò)程中不可缺少的物理常數(shù)。  另外,傾點(diǎn)和凝點(diǎn)是檢驗(yàn)潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的重要指標(biāo),潤(rùn)滑油在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下,冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的較低溫度稱為傾點(diǎn)。潤(rùn)滑油在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下,冷卻到液面不移動(dòng)的較高溫度為凝點(diǎn)。  河南潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械維修在這里還要提醒大家,潤(rùn)滑油中一旦有水的情況,會(huì)產(chǎn)生很多危害,要十分注意!  以上內(nèi)容來(lái)自河南潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械維修官網(wǎng)http://szhywlkj.com/,如需了解更多關(guān)于潤(rùn)滑油相關(guān)訊息,您也可點(diǎn)擊進(jìn)入我們的網(wǎng)站獲取,真誠(chéng)期待新老客戶來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
 2020-12-25   1466
河南潤(rùn)滑油廠家為您帶來(lái)霧天出行小提示
    眼下已是深冬季節(jié),安陽(yáng)的霧霾天氣可真是讓人望而卻步,不僅嚴(yán)重影響到交通,更是給各位司機(jī)朋友出行帶來(lái)諸多安全隱患,今天河南潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械維修為大家總結(jié)了幾點(diǎn)霧霾天氣行車(chē)注意事項(xiàng),希望可以幫助到您哦!  首先,在出門(mén)之前,應(yīng)當(dāng)將擋風(fēng)玻璃、車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈,檢查車(chē)輛燈光、制動(dòng)等安全設(shè)施是否齊全有效,需要注意的是,可以在車(chē)內(nèi)備上三角警示或者其他警示牌,以防遇到突發(fā)故障提醒其他車(chē)輛注意。  再者,千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē),霧越大,可視距離越短,車(chē)速必須越低。專(zhuān)家建議當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不超過(guò)60公里能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。  同時(shí),霧天行駛,一定要使用防霧燈,要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定,打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度,看清前方車(chē)輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。  河南潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械維修在這里提醒大家的是,霧天行車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈,這是由于遠(yuǎn)光偏上,射出的光線會(huì)被霧氣反射,在車(chē)前形成白茫茫一片,開(kāi)車(chē)的人反而什么都看不見(jiàn)了。  希望這些霧天出行小提示能給您在實(shí)際駕駛時(shí)有所幫助,以上這些便是河南潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械維修為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容了,您也收藏我們的官網(wǎng)http://szhywlkj.com/,后續(xù)會(huì)持續(xù)更新相關(guān)資訊!
 2020-12-16   1428
冬季潤(rùn)滑油使用,廠家告訴您這幾點(diǎn)!
    入冬以來(lái),氣溫持續(xù)走低,這便需要潤(rùn)滑油保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),這樣才可以使得我們的愛(ài)車(chē)保持良好的行車(chē)狀態(tài),那么冬季使用潤(rùn)滑油需要如何來(lái)做呢?下面大家跟隨潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下吧!  首先,對(duì)于潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),在冬季這樣的低溫下,黏度要盡量選用低的,低溫會(huì)使正常的黏度增大,變得更為粘稠,這樣會(huì)使得潤(rùn)滑油達(dá)不到良好的潤(rùn)滑效果,會(huì)加重車(chē)輛零件之間的磨損。  再者,在選購(gòu)冬季潤(rùn)滑油的時(shí)候,很多朋友可能會(huì)存在一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為越貴可能越好,其實(shí)并不是這樣子的,這要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際效果來(lái)進(jìn)行判斷,不要在要求較低的發(fā)動(dòng)上使用過(guò)于好的潤(rùn)滑油,也別把低級(jí)別的潤(rùn)滑油用到要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),這樣都不會(huì)起到很好的效果。  潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械在這里提醒大家的是,兩種或兩種之上的品牌潤(rùn)滑油,千萬(wàn)不要混用,尤其在寒冷的冬季,可能會(huì)使它們各自的缺點(diǎn)以及不良反應(yīng),產(chǎn)生極度過(guò)大的效果,會(huì)對(duì)我們的愛(ài)車(chē)造成傷害。  好了,以上便是潤(rùn)滑油廠家河南惠眾工程機(jī)械為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容,如需獲取更多相關(guān)資訊,您可以點(diǎn)擊進(jìn)入我們的官網(wǎng)http://szhywlkj.com/詳細(xì)了解,真誠(chéng)期待新老客戶來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
 2020-11-28   1517
河南發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提醒您冬季開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
    立冬節(jié)氣一過(guò),早晚氣溫明顯有所下降,這也代表著寒冷的冬季馬上要來(lái)臨了,那么在嚴(yán)寒的冬季我們?cè)隈{車(chē)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢?下面由河南發(fā)動(dòng)機(jī)代理商河南惠眾工程機(jī)械帶大家簡(jiǎn)單了解下,一起看看吧!  大家都知道冬天的溫度是很低的,因此潤(rùn)滑油受氣溫的影響,粘度也會(huì)增加,因此在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)該要對(duì)車(chē)進(jìn)行預(yù)熱,盡量不要猛踩油門(mén)。  另外,在進(jìn)行起步時(shí),要相對(duì)柔和并且緩慢,一方面減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,同時(shí)輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)也在逐漸的升溫中,安全性會(huì)更高一些。還有一些朋友駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí),換擋可以頻繁一些,尤其冬季雨雪天氣較多,如果檔位處于過(guò)高或過(guò)低,會(huì)非常容易失去控制,司機(jī)朋友們要注意呢。  在冬季開(kāi)車(chē)的時(shí)候,盡量讓汽車(chē)保持勻速行駛,可以根據(jù)路況、車(chē)輛條件以及自身駕駛技術(shù),熟練控制車(chē)速可緩慢加速。河南發(fā)動(dòng)機(jī)代理商河南惠眾工程機(jī)械提示您,在加速和控制方向盤(pán)不要過(guò)猛,合理使用變速器。在冰雪路,禁止使用緊急制動(dòng),緊急制動(dòng)不會(huì)立即停車(chē),但會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打滑。  以上內(nèi)容來(lái)自河南發(fā)動(dòng)機(jī)代理商河南惠眾工程機(jī)械官網(wǎng)http://szhywlkj.com/,您也可以點(diǎn)擊我們的官網(wǎng)獲取更多相關(guān)資訊,真誠(chéng)歡迎新老客戶來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
 2020-11-11   1452
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